Каждый год есть глобальный университет студент формула одной расы, и 3D-печати является первым, чтобы использоваться в этой гонке передовые автомобиль. Медведи на Южном полюсе ранее сообщалось, что много случаев, например Чанша университета науки и технологии команды работы с компонентами хай тек HuaShu для печати 3 d, сельскохозяйственный университет команды сотрудничества Юг-Юг Китай Шанхай g и печати оболочки модуль батареи, и т.д.
Есть аналогичные случаи в зарубежных странах. На 24 мая 2018 антарктической медведь узнал от иностранных СМИ 3D технологии печати принес преимущества на испанском университете команды в ежегодном конкурсе студенческих уравнение.
ETSEIB команда состоит из испанских инженерных студентов в университете технологии в Каталонии (СКП). BCN3DTechnologies упрощенный производственных процессов с помощью местных производителей 3D принтеры.
Начиная с 1998 года формула студенческих соревнованиях косточек международных студентов друг против друга, создания, построения, тестирования малые автомобили формулы и гонки их. Мероприятие, организованное Ассоциацией инженеров-механиков (IMechE), направлен на поощрение инновационных проектов.
Команда имеет более чем четырехлетний опыт в принятии горения и электрические автомобили.
3D печать переопределяет рабочего процесса
Сорока инженеров студента на ETSEIBMotorsport используют 3D печать для снижения затрат и улучшения материально-технического обеспечения в их повседневной деятельности. В частности ETSEIBMotorsport улучшает рабочий процесс в трех основных областях.
Во-первых, 3D печать помогает дизайн проверки и компонент итерации. С открытым исходным кодом BCNSigmax доме инженеров можно печатать их чертежей CAD на ночь. Это радикально сокращает время проверки и итерации, повышает эффективность и снижает зависимость от внешних поставщиков.
Во-вторых 3D печать можно достичь экономического и эффективного производства. Студенты на ETSEIBMotorsport строят конечного использования части и инструменты для автомобилей, включая тормоз трубы, кабель лямки и формы для углеродного волокна тела.
Углеродного волокна рулевое колесо с 3D-печати охлаждения тормозов трубе (слева) и 3D печати плесени (справа)
Наконец благодаря 3D печать, Общая автомобиля стоимость и время доставки reduced.Compared с методами традиционной обрабатывающей промышленности, команда производства частей при меньших затратах и быстрее скорости, особенно дизайн сложных деталей. Путем резки автомобилей затраты с 3D-печати команда спасла тысячи евро в машине стоимость разработки, позволяя им вернуть первоначальные инвестиции в течение первого месяца использования.
ETSEIB формула автомобиль находится на стартовой линии
3D печать для автомобильной промышленности
Как сообщалось ранее массового производства с помощью аддитивного производства еще далеко, но растет использование 3D печать в автомобилях. Итальянский автоконцерн XEV объединилась с Polymaker, создатель 3D принтер проводов, для построения 3d-печати низкой скорости электрического транспортного средства (LSEV) для массового производства. XEV сообщает, что использование 3D печати сделать автомобили устранила такие процессы, как металл и резиновые штамповки, сварки и живопись.
LocalMotors является другой компании, использует 3D печать в транспорт и делает 3D печати автомобилей.
ETSEIBMotorsport в первую десятку трех международных уравнение студенческих соревнованиях в Австрии, Германии и Spain.The команды был назван лучшим Испании в Барселоне Montmelo.The финал будет проводиться в Сильверстоуне Великобритании 11 июля 2018 года, солнцестояние 15.