Автомобильная промышленность пресс-форм по-прежнему нуждается в техническом усовершенствовании
В последние годы, с внедрением новых моделей, заменой старых моделей и непрерывным расширением масштабов производства комплектных автомобилей и запасных частей в стране и за рубежом, также растет спрос на продукцию для автомобильной аппаратуры. каналов, с передовыми технологиями и производителями аппаратных форм в мире с ценовой конкурентоспособностью производителей системной пресс-формы национальной системы, все в укреплении своей собственной карьеры, ускорении строительства системы изготовления пресс-форм. Поставки в соответствии с международной формой и металлическим пластиком генеральный директор ассоциации luo hui, в результате чего нормальный автомобиль занял в среднем около 1500 комплектующих, производство автомобилей в Китае растет с каждым годом, иностранный капитал входит в фабрики Китая, чтобы удовлетворить спрос на внутренний внутренний спрос и экспорт на в то же время потребность в автомобильных деталях должна стать в модернизации оборудования для формовки оборудования в Китае. rtunity.
В связи с быстрым развитием отечественной металлической пресс-формы и очевидными достижениями в области технологий, в сочетании с внутренней ценой на оборудование, низкая цена, поэтому в последние годы некоторые отечественные бренды совместного предприятия выпускают много аппаратных форм из-за импортного импорта, чтобы стать в отечественных закупках прошлого В то же время, поскольку международная конкурентоспособность отечественной автомобильной индустрии литейной промышленности постепенно усиливалась, некоторые иностранные бренды начали приобретать все больше и больше металлических форм из Китая. Ряд немецких и американских автопроизводителей интегрировали продукты многие китайские заводы по производству оборудования в свою глобальную цепочку закупок. Эта тенденция не только ясна, но и оптимизирована технология производства местных предприятий, будут дополнительно выделены преимущества отечественной отрасли пресс-форм на международном рынке. международной ассоциации производителей плесени и металлопластиковой промышленности сто хуэй отметил, что отечественная пресс-форма, рынок литейных изделий на рынке бычьего внимания относительно автомобилей, но развитие внутреннего дисбаланса отрасли металлических форм также заслуживает внимания. Хотя производство автомобилей в Китае удивительно, многие из них также финансируются и производятся в широких масштабах известным иностранным автомобилем брендов. В то же время, как важная связь, чтобы понять жизненную связь отрасли, развитие аппаратных форм имеет региональный дисбаланс. Здесь начинается здесь зона Гуандун в Южном Китае, например, город в традиционном смысле автомобиля, чем в к северу от Шанхая, восточный Китай changchun до конца, особенно для самого высокого значения, в основном используется в производстве автомобильных покрытий частей аппаратной пресс-формы, южно-китайского развития рынка плесени почти пустым.
Автомобильная промышленность Китая и плесени промышленности все еще ждут улучшения технологий, но это не изменит модель, которую мировая автоиндустрия в целом рассматривает Китай как предпочтительную базу для производства автомобилей. Компания Homer wood tool steel (UddeholmToolAB) сделала это с помощью международного менеджера по работе с клиентами GeertvanderLinden ясно, что Китай и Чешская республика в настоящее время являются самой популярной автомобильной базой в мире, он очень оптимистичен на рынке Китая.
С энергичным развитием автомобиля, рынок автомобильных пресс-форм Китая демонстрирует сильный импульс роста, и ускорение локализации автомобильной аппаратной формы является основной задачей отрасли автозапчастей. Без низкой стоимости отечественных пресс-форм не было бы быстрого развития отечественных которые были признаны всеми, но низкая стоимость не означает низкий уровень. В условиях низкой стоимости разработки различных продуктов, быстрого развития отечественных автомобилей марки и улучшения качества не следует отделять от улучшения внутренних уровень аппаратной формы. Домашние автомобили должны не только продолжать развиваться на средне- и низкосортном рынке, но и будут продолжать увеличивать свою долю на рынке среднего и высокого класса, что также является очень очевидной тенденцией. безусловно, выдвинет все более высокие требования к изделиям из автомобильной фурнитуры, что также является неизбежной тенденцией развития рынка штамповки автомобильных шин. чтобы понять эту тенденцию и полагаться на технический прогресс, чтобы поддерживать низкую стоимость и постоянно улучшать качество плесени.